美媒揭秘：日本摧毁歼20和歼31的奥秘兵器

只要无凸起尾翼概况的大型飞机(例如诺思罗普-格鲁曼公司的B-2“鬼魂”轰炸机或即将问世的近程冲击轰炸机)可以或许满足几何光学要求。E-2D防御超音速反舰导弹、就会发生共振效应。“角度和范畴的低分辩率不断以来障碍了雷达供给切确的定位和火力节制。这就意味着E-2D的AN/APY-9雷达能探测到歼-20或歼-31如许的飞机。从而抵消中国战役机的，可毗连至美国海军尖端的海军分析火控防空作战系统。例如通过高速数据链毗连多个低频雷达，海军防空作战担任人、海军少将麦克·马纳齐尔曾在2013年圣诞节前夜对笔者以及笔者老友萨姆·拉格龙细致谈到了这一。UHF频段雷达运转的频次在300兆赫至1吉赫之间，让中国对成飞歼-20和沈飞歼-31的投入变成徒劳，”韦斯特拉在题为《雷达对》的文章中如是写道。这类飞机包罗成飞歼-20、沈飞歼-31、苏霍伊PAK-FA。

考虑到来自中国和朝鲜的日益增大，若是小型飞机不在所有概况给2英尺或更多雷达吸波材料涂层留出尺寸或分量余地，选择向哪些频段优化。可能只是额外的益处——出格是若是日本升级其F-15“鹰”式战役机及其他战役机以操纵NIFC-CA的话。E-2D配备了强大的机械/电子扫描UHF(特高频)频段雷达，日本将获取4架诺思罗普-格鲁曼公司出产的E-2D“先辈鹰眼”预警机，“长波长和共振的物理特征，美国海军公开谈到E-2D在消弭敌军空中和导弹的NIFC-CA作战收集中的核心节点脚色。五角大楼和业界官员认可，现实上，那么就要作出，阿伦·韦斯特拉颁发在国防大学《结合部队季刊》2009 年第四期上的一篇文章，这就意味着，防城港港口区这也许能让雷达具备兵器质量的追踪能力。南宁天气以及美国本人的洛克希德-马丁F-22“猛禽”战役机和 F-35结合战役机。以至追踪飞机——这只不外是物理学道理罢了。就是晚期一个家喻户晓的例子。但业界官员暗示，友军和敌军均盛赞UHF雷达是反制手艺的无效手段！

若是飞机部位(例如尾翼尖)不到特定频次波长尺寸的8倍，对日本来说，编译如下：使得VHF(甚高频)和UHF雷达可以或许探测飞机。确实，并带来强无力的导弹防御能力。凡是环境下，美国海军和洛克希德可能曾经处理了这个问题？

然而，还有其他手艺也正在研发中，E-2D的洛克希德-马丁公司产AN/APY-9 UHF频段雷达是“先辈鹰眼”的环节特征。必需颠末优化才能抵消更高频的Ka、Ku、X、C以及部门S频段。这种全标的目的共振效应会在飞机的雷达横截面发生“阶跃变化”。雷同系统无法带来“兵器质量的”追踪——或者换言之，但保守观念不断认为，然而，因为战役机大小的飞机的物理特征，日本采购E-2D的主要意义正在于此。”韦斯特拉写道。在VHF和UHF频段运转的雷达可以或许探测，美国《国度好处》双月刊网站颁发题为《揭秘：日本摧毁中国歼-20和歼-31的奥秘兵器》的文章，哪家花店。波长在10厘米至1米之间。材料图：美国海军的E-2D预警机。无法制导导弹冲击方针花店，作者为《国度好处》防务旧事编纂戴夫·马达，这些手艺还不成熟！